Современный Дворцовый мост строился в 1912–1916 годах. До этого между Адмиралтейской и Университетской набережными была плашкоутная переправа (плавучий мост, опирающийся на плоскодонные суда). В проектировании нового моста принимали участие множество авторов, включая зарубежные компании. В итоге был выбран проект А.П. Пшеницкого. С инженерной точки зрения Дворцовый мост оказался самым сложным из всех мостов через Неву. В отличие от других, существовавших доселе мостов, в конструкции нового решено было устроить разводной пролёт не у берега, а по центру русла. Незадолго перед открытием состоялась проверка конструкций моста на прочность: на мост въехали 34 грузовых автомобиля с грузом в каждом более 600 пудов. Переправа прошла проверку на отлично!
Художественная подсветка появилась на Дворцовом мосту в 1997 году.

(май 2012 г.)
в описании использованы материалы сайта Прогулки по Петербургу