Самолёты Второй мировой в ангаре музея. На переднем плане — истребитель МиГ-3, выпущенный в 1940 году под руководством А.И. Микояна и М. И. Гуревича.

Миг-3 разрабатывался для боя на больших высотах. Мощность — 1350 л.с., максимальная скорость у земли — 495 км/ч, на высоте 7860 м — 640 км/ч, дальность полёта — 1250 км. Потолок (максимальная высота применения) истребителя достигал почти 12 километров. Как оказалось, МиГи проигрывали остальным состоявшим на вооружении Советской армии истребителям на малых и средних высотах, где преимущественно и проходили воздушные бои. Но крайне удачным стало применение их как высотных ночных истребителей-перехватчиков в системе ПВО, в частности, для обороны Москвы и других тыловых городов.

На МиГ-3 летали трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин, дважды Герой Советского Союза С.П. Супрун, герои Советского Союза А.Н. Катрич (совершил на своём МиГ-3 первый в мире высотный таран), М.Л. Галлай... В 1970 году генерал-полковник авиации А.И. Покрышкин посетил музей ВВС, о чём свидетельствуют фотографии на информационной табличке у самолёта.

(февраль 2013)
в описании использованы материалы Центрального музея ВВС РФ и Википедии