Идём от Синего моста по Макаровской улице. По правую сторону расположен Итальянский пруд, имеющий ровную прямоугольную форму. Он является частью Купеческой гавани, в которой зимовали торговые суда, и предназначался для разгрузки судов. Длинное одноэтажное здание на другом берегу Итальянского пруда — это Голландская кухня. Уже в конце XVIII века тут располагалась деревянная кухня, где в соответствующих отделениях готовили пищу для экипажей судов, стоявших в кронштадтской гавани (поскольку на самих деревянных кораблях разводить огонь строго воспрещалось), английские, шведские, норвежские и немецкие коки. Русское отделение также существовало, но команды российских торговых судов предпочитали питаться в трактирах или варить пищу на берегу. Делалось это во избежание конфликтов с иностранными поварами, которые, якобы, не могли выносить чада от постного масла, стоявшего в воздухе во время готовки наших кашеваров.
Нынешнее здание кухни было построено в 1803-1805 годы. С 1828 года за варку пищи в этой кухне взимался особый портовый сбор, который шёл в бюджет города (рассчитывался он в зависимости от вместимости судна). Даже после того, как на смену деревянным парусникам пришли более современные пароходы, на которых уже разрешалось готовить пищу, суда всё равно обязаны были уплачивать этот сбор.
В 1913 году в здании Голландской кухни решено было разместить первую городскую электростанцию, а после Второй мировой войны постройка была передана ВМФ и используется в наши дни в качестве склада.

(май 2012 г.)
в описании использованы материалы сайта Mishanita.ru