Вместе с переправами в соседних сёлах Дединово и Ловцы Белоомутская переправа является настоящей достопримечательностью района. Она работает круглосуточно, перевозит как людей, так и автомобили, включая тяжёлую большегрузную технику, и при этом абсолютно бесплатна.
Из-за широчайшего разлива Оки и её притоков, который происходит в этом районе по весне, мосты через реку строить было совершенно нецелесообразно, поэтому лодочные и паромные переправы издавна являлись единственным способом попасть с одного берега на другой. Первые примитивные паромы появились на Оке в 1925–1927 годах. С середины 1950-х годов, когда с развитием промышленности и торфоразработок возникла необходимость в постоянном сообщении разделённых рекой предприятий, начали использовать металлические понтонные переправы. И в 1987 году на Сокольской судоверфи в Нижегородской области построили первый несамоходный паром. Его установили в с. Ловцы. Но один паром не справлялся с большим количеством перевозимой техники и людей, и в 1992 году, а затем в 1994 году были построены ещё два парома — для п. Белоомут и с. Дединово.
В конце 90-х годов XX века для Белоомутской паромной переправы соорудили новые причалы. Остатки старых причалов чуть выше по течению сохранились до сих пор и служат неплохой обзорной площадкой. Большинство моих фото парома сделано как раз со старого причала.

(июль 2012 года)
в описании использованы материалы сайта Агентства новостей Подмосковья